上海市計測院成功研制軌道交通車輛標(biāo)準(zhǔn)輪對校準(zhǔn)裝置 上海市計測院成功研制軌道交通車輛標(biāo)準(zhǔn)輪對校準(zhǔn)裝置 近日，由上海市計測院在線通用所承擔(dān)的上海市質(zhì)量技監(jiān)局科研計劃項目《軌道交通車輛標(biāo)準(zhǔn)輪對校準(zhǔn)裝置的研究》順利通過驗收。 地鐵車輛車輪幾何參數(shù)的準(zhǔn)確性關(guān)系到車輛運(yùn)行安全，地鐵公司雖然引進(jìn)了國外車輪鏇削機(jī)床，但其標(biāo)準(zhǔn)輪對的量值溯源一直是個難題，每年都需要花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)聘請國外廠商前來校驗。為解決上海地鐵車輛車輪參數(shù)的量值溯源難題，兩年來，項目組查閱了多個廠商標(biāo)準(zhǔn)輪對相關(guān)資料，仔細(xì)分析比對了現(xiàn)有校準(zhǔn)方法的優(yōu)缺點，設(shè)計加工了階梯式標(biāo)準(zhǔn)輪對校準(zhǔn)裝置，實現(xiàn)了階梯式標(biāo)準(zhǔn)輪對直徑的直接校準(zhǔn)，其準(zhǔn)確度及自動化程度均優(yōu)于傳統(tǒng)弓高弦法，提高了標(biāo)準(zhǔn)輪對內(nèi)距和輪徑的測量準(zhǔn)確度。同時，編制了曲線式標(biāo)準(zhǔn)輪對輪緣數(shù)據(jù)處理軟件，可開展輪緣曲線數(shù)據(jù)的自動測量和分析，幫助地鐵公司車輛維護(hù)人員能夠從圖形上直觀的獲悉車輪磨損量。該項研究實現(xiàn)了地鐵車輛基地標(biāo)準(zhǔn)輪對的現(xiàn)場校準(zhǔn)和檢測，解決了上海地鐵車輛車輪參數(shù)的量值傳遞難題，節(jié)省了大量的人力、物力及財力成本，為上海重大市政項目提供了有力支撐。 目前，軌道交通車輛標(biāo)準(zhǔn)輪對校準(zhǔn)裝置已正式投入使用，項目組也收到了來自杭州地鐵公司關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)輪對現(xiàn)場檢測的咨詢，意味著上海軌道交通檢測能力已經(jīng)輻射至周邊城市。 上海市計測院成功研制軌道交通車輛標(biāo)準(zhǔn)輪對校準(zhǔn)裝置 |
